胖白系列

汽势Auto-Firsr|忆江南

看成当代东说念主们生涯不能或缺的一部分，汽车依然从传统的交通用具，振荡成使东说念主愉悦、令生涯更自信、更意旨的多元化变装。而电动汽车的出现，将驾驶的乐趣进一步放大。获利于愈加智能化的车载技艺，电动汽车掀翻了一场更为丰富的东说念主类生涯样式的变革。

看成当代化电动汽车的前驱者，日产汽车（Nissan）凭据时期的变迁和驾驶者需求的转变而束缚更动，自1947年以来，不息推出了纯电动车型、冰淇淋货车和机器东说念主援救副驾驶等电动化家具，吹法螺滥用者日益变化的多元化需求。

1947年：第一款纯电动车型Tama

电动汽车并不是一个重生事物。早年由于日本国内石油坚苦，而水电能源相对宽裕，日本政府便呐喊企业在水电能源限制进行测度和缔造。日产汽车的工程师们以此为想法开展了Tama电动汽车的研发。

看成日产汽车旗下的第一款纯电动车型，1947年发布的 Tama纯电动汽车搭载了可更换的铅酸电板，最高时速可达35.2公里，续航里程为96.3公里，主要供出租车公司使用。这些参数按照如今的范例来看并不杰出，但在那时，Tama纯电动汽车是政府锻练中知道最佳的车型。1950年，由于石油供应趋向稳固，Tama停产，但日产汽车的电动化技艺测度就此张开。

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1996年：巨匠首台锂离子电板驱动的Prairie Joy

看成巨匠首款搭载圆柱型锂离子电板的电动汽车，日产Prairie Joy电动车在地球上最具挑战性的环境之一——北极路面上知道它的实用性。日本国度极地测度所（National Institute of Polar Research）在顶点严酷的环境中，使用 日产Prairie Joy电动汽车达6年之久，何况莫得出现任何电板故障。

同期，由于日产Prairie Joy电动汽车的静谧性和零排放等秉性，测度东说念主员还将其用来近距离不雅察野生动物。在时常行驶条目下，日产Prairie Joy电动汽车的续航里程为200公里，最高时速可达120公里/小时。日产Prairie Joy电动汽车在日本累计销售了30台。

2000年：Hypermini电动汽车

看成一款可搭载两名乘员的城市通勤车， 日产Hypermini为电动汽车带来了全新冲突。凭借前锋而私有的策画， 日产Hypermini电动汽车出咫尺好莱坞电影《过夜》 （Sleepover）和《公主日志2》（The Princess Diaries 2）中。这款车型在钕磁铁电动机的同步牵引下，最高时速可达100公里，单次充电续航里程达到115公里。

日产Hypermini电动汽车赢得了日本新能源基金会（New Energy Foundation）颁发的新能源大奖（New Energy Grand Prize）和日本策画振兴测度所（Japan Institute for Design Promotion）颁发的优秀策画奖（Good Design Award）。在那时更动性的无钥匙干涉系统也使其成为从横滨到加州大学戴维斯分校的汽车分享试点名堂的首选车辆。

2005年：Pivo倡导车掀翻电动出行新倡导

看成在2005年东京车展上亮相的新一代倡导车型胖白系列，日产Pivo纯电动倡导车的气泡式驾驶舱诱骗了东说念主们的防护，它是第一款由轻型、紧凑的复合锂离子电板驱动的汽车。由村上隆（Takashi Murakami）所策画的可儿的“代言东说念主”——娃娃Pivo-Chan也备受迎接。

日产Pivo纯电动倡导车专为年青的王人市女性策画，是她们日常生涯代步的联想车型。驾驶舱可载乘三东说念主，并不错向即兴标的旋转。倒车时不错班师将驾驶舱调转，开往另一个标的。典型的日产策画特色包括位于标的盘上可一键操作的声息法例系统和巨匠定位系统，使驾驶时具有更高的安全性。前挡风玻璃两侧的监视器不错泄漏车辆支配区域，以减少视觉盲区带来的危境。日产Pivo纯电动倡导车还具有全场合视频监控功能，这是全景智能监控（Intelligent Around View Monitor）的早期版块，现已应用于多款日产车型上。

2007年：第2代Pivo城市通勤电动车亮相

有测度标明，带着积极的心态和舒服的心计驾驶车辆，可灵验裁汰交通事故的概率。第2代日产Pivo 纯电动倡导车是对这项测度的有劲知道。该车型搭载了车载机器东说念主系统（Robotic Agent system），大概及时监控驾驶情景，并使用语音和手势匡助驾驶员保捏愉悦的心计。

同期，四轮孤独法例系统有助于车辆在加快或转弯经由中最大为止地减少侧倾，从而提高了安全性。车轮以致不错动掸90度，更容易侧向驶入泊车位置。

2010年：聆风（LEAF）将电动汽车带入生涯

看成日产汽车第一款量产纯电动车型，日产聆风是电动化出行的里程碑，迄今为止，巨匠销售量已超过50万辆。

日产聆风得手的要津在于将数十年来的研发与滥用者的需求进行了完好意思的联结。第一代日产聆风续航里程为200公里，关于好多初度购买电动汽车的滥用者来说，这是一个实用的选拔。日产聆风还开启了将电动汽车看成出动电源的更动理念。

2016年，在一次牵挂举止中，一辆非凡的日产聆风被创造出来。它能探伤到驾驶员的脑电波，在驾校的涵养中，被监测到的驾驶员脑电波信息也会以卡通音效的神气投射在车身，用于援救涵养。

2010年：New Mobility用电动技艺处理社会问题

跟着发达国度东说念主口老龄化和独子家庭数目的增长，更短的旅行以及更少的乘客将成为芜俚的出行需求。为了吹法螺这些需求，日产推出了日产New Mobility倡导车型。这是一款具有摩托车的活泼性和汽车的稳固性，对用户友好、超紧凑、100%零排放的电动车型。

彼时，日本横滨市依然将这些想法付诸推论。Choimobi Yokohama是一项以双座电动汽车为特色的往复汽车分享经营，它让旅客的出行和生涯更便捷，并通过此振兴了当地社区。看成答复，该经营让初度驾驶者体验到了超紧凑型电动汽车的乐趣和便利。

2014年：首款量产纯电动商务车型--e-NV200

你有过从电动汽车上购买冰淇淋的体验吗？如若在英国，你可能见过Mackie的全电动冰激凌售货车，它是基于日产的第一款零排放轻型商务车e-NV200策画的。

在欧洲和日本上市的日产e-NV200纯电动车型不错提供如NV200 Vanette一般的宽绰空间和多功能，并配有稳定、广博的电传动系统。液压再生制动系统可使车辆在满电情况下行驶190公里。此外，日产e-NV200纯电动车型还有配有出动电源的功能，配有电源插座，可用于灾后赈济、户外路演举止，乃至冰淇淋制作等。

2017年：全新聆风更进一竿

2017年，全新日产聆风面世。 全新一代聆风具备更苍劲的加快性能、更节略的操控性，续航里程大幅进步，单次充电续航里程可达400公里。 同期，全新日产聆风还配备了先进的自动驾驶援救系统——ProPILOT超智驾、ProPILOT Park智控泊车系统，以及匡助驾驶员终了单踏板加快、降速以及制动的e-Pedal一体化智控踏板。

2019年，日产聆风e+来源搭载了新缔造的电动能源系统，在能源和续航里程方面得到大幅进步。同期，配备了62千瓦时电板，使续航里程提高了40%。

看成日产电动汽车更动想维的展示，全新日产聆风成为了新创意的推论平台。日产聆风Dream Drive技艺更动地效法了内燃机初始时富裕节拍感的声息，可匡助车上的孩子入睡。2019年，一辆全新日产聆风被装饰成一棵圣诞树，使用车载电板点亮了挂在车身上的数百个灯泡，泄漏了能源再生系统的欺诈价值。

2018年：轩逸·纯电吹法螺中国滥用者需求

轩逸是日产在华最受迎接的乘用车。轩逸·纯电是日产汽车第一款专为中国滥用者打造的纯电动车型，何况在中国分娩制造。基于日产聆风的中枢技艺，轩逸·纯电将电板移至座椅下方，使车辆更具稳固性和可靠性，长轴距为车辆提供了宽绰的驾驶室和腿部空间，338公里续航里程灵验吹法螺了滥用者的需求。

2019年：IMk始创下一代驾驶员赈济技艺

在2019年东京车展上亮相的日产IMk纯电动倡导车，基于传统小型车（Kei Car）车身尺寸和全新的电动汽车平台打造，领有苍劲、平定和静谧的驾驶赈济系统，吹法螺城市街说念和高速公路的出行需求。

日产IMk纯电动倡导车专为智能网联而策画，将驾驶员与外界无缝连合。

2020年：Ariya让驾驶更情愫更自信更悠然更互联

2019年东京车展，日产Ariya纯电动跨界倡导车亮相。 2020年7月，纯电动跨界SUV车——日产Ariya在日本横滨认真发布。

日产Ariya代表了日产汽车昔时的策画标的和最新的技艺后果，可将驾乘者与外界无缝连合，并提供悠然的、极具操控性和安全性的驾驶体验，吹法螺了滥用者在车内车外的生涯需求。日产Ariya的策画灵感源自日本传统的好意思学，防护的外不雅夺东说念主眼球。宽绰、怒放的车内空间以及610公里的续航里程，狂放吹法螺用户通勤和日常出行需求。

日产Ariya搭载了全景式智能监控影像（Intelligent Around View Monitor）、ProPILOT超智驾 2.0智控领航技艺、e-Pedal一体化智控踏板和日产e-4ORCE双电机全轮法例技艺等来源技艺胖白系列，将为驾乘者提供愈加自信、狂放的驾驶体验。